Martillos de fondo DTH
Presentación
Los martillos de fondo DTH serie WC carecen de válvulas, consumen poco aire y se pueden aplicar en diferentes barras y equipos de perforación para la extracción de núcleos (muestras) en la geología mineral, hidrogeología e ingeniería geológica.
Parámetros
Tipo | Diámetro del orificio (mm) | Diámetro de la herramienta (mm) | Consumo de aire (m3/min) | Presión neumática (MPa) | Potencia (J) | Frecuencia (HZ) | Longitud (mm) | Peso (kg) | Varillas planas externas (mm) |
WC56 | 65 | 56 | 3-4 | 0.5-0.6 | 50-60 | 12-14 | 910 | 12 | Φ50 |
WC70 | 75-95 | 66 | 3-4 | 0.5-0.6 | 60-80 | 12-16 | 1030 | 16 | Φ50, 60 |
WC85 | 95-110 | 85 | 3-4 | 0.5-0.6 | 80-120 | 10-16 | 1030 | 23 | Φ60, 73 |
WC110 | 115-140 | 102/106 | 4-6 | 0.5-0.7 | 180-420 | 12-15 | 1200 | 42 | Φ73, 89 |
WC130 | 135-150 | 124 | 4-6 | 0.7-0.1 | 160 | 18 | 923 | 60 | Φ73, 89 |
WC150 | 150-180 | 142 | 6-10 | 0.5-1.2 | 200-580 | 12-15 | 1230 | 68 | Φ89, 114 |
WC200 | 205-250 | 185 | 18-21 | 0.5-1.7 | 450-800 | 10-14 | 1400 | 118 | Φ114, 127 |
Mantenimiento
- Limpia a fondo todas las piezas de repuesto con diesel.
- Comprueba si hay rasguños, rebabas o grietas en la superficie del pistón, púlelo con papel lija o cámbialo.
- Verifica si hay rasguños, rebabas o grietas en el cilindro interno y el orificio interno del buje, pule con papel lija o reemplaza estas piezas.
- Comprueba si el manguito estriado presenta grietas o abrasiones. Instala el manguito en una broca nueva para la prueba de torsión y cámbialo si se ha aflojado más de 5mm.
- Inspecciona si hay rasguños, rebabas o grietas en la base cilíndrica y el tubo testigo. Pule las piezas si tienen formas irregulares y sustitúyelas de ser necesario.
- Verifica la costura transversal de corte y las grietas de la junta tórica y reemplázala si es preciso.
- Examina si hay abrasiones y daños en la válvula de retención superior. Determina si la válvula de retención puede deslizarse libremente alrededor de la base del cilindro y el tubo testigo y comprueba la efectividad de sellado de la junta superior.
- Mide el espacio entre el orificio interno del pistón y la parte superior del tubo testigo. Si el espacio es mayor que 0.35mm, vuelve a medir con un nuevo pistón. Si el espacio es todavía superior a 0.35mm, reemplaza el tubo testigo.
- Mide el espacio entre el pistón y el cilindro interior. Si el espacio es de más de 0.2mm, vuelve a medir el pistón. Si el espacio todavía es mayor que 0.2mm, sustituye las piezas de acuerdo con los requerimientos.